1: INA轴承的故障

INA轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的，而是在几方面综合作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难，为讨论方便，先从几个方面进行分析轴承发生故障的原因。

2: INA轴承的非正常磨耗

当INA轴承运用一段时间后，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成轴承的润滑不良，引起轴承的发热，长时间的发热，会导致：1、轴承润滑油的稀释。2、加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈位移，滚动体失圆，冲撞生热，最终熔接在一起。因此在线上运行时，如发现轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。

3: 安装对轴承的影响

INA进口轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成轴承故障，过盈量大，很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成轴承内圈“弛缓”。 轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，中央滚子负荷过大。

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• NJ2236-E-M1+HJ2236-E轴承
  
• HCB71936-C-T-P4S轴承
  
• SNV080-F-L+22208K+H308+TCV508轴承
  
• SG56208轴承
  
• 1311TV轴承
  
• 2215TV轴承
  
• H241/560-HG轴承
  
• BND3184-H-C-Y-BF-S轴承
  
• KGB50-PP-AS轴承
  
• 22338K.MB轴承
  
• HSS7009-C-T-P4S轴承
  
• B7048-E-T-P4S轴承
  
• SNV290-F-L+22232K+H3132X508+DH532轴承
  
• BCE1812轴承
  
• 7602050TVP轴承
  
• CSEAA017-TV轴承
  
• 6012轴承
  
• NK15/20轴承
  
• 29464-E1轴承
  
• 32210A轴承
  
• XSU140944轴承
  
• NK105/26A轴承
  
• W4轴承
  
• 6207ZR轴承
  
• 234421M轴承