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FAG轴承的润滑保养级故障排除方法

关于FAG轴承的日常润滑保养及故障扫除的办法:

1、润滑脂润滑

   FAG轴承的再润滑最好是在计划的设备停机期间施行,并守时进行补偿,一起,将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在参加新鲜油脂以前应将注油嘴擦洗洁净。假设轴承箱没有注油嘴,则应翻开轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,收拾后,补偿相同类型的新鲜油脂。

2、润滑油润滑

   守时查看润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标明的1/3-2/3范围内。补油方法为油杯的,其闪现的油位只代表补油才干,而轴承箱油位是满意工作要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。

   查看和补油办法,取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有才干的单位可考虑进行油质化验,以保证油质合格。假设样品看似云雾状,那么或许是与水混合的结果,也就是我们常说的油乳化,此时应该替换润滑油。

   假设样品程变暗的色彩或变浓稠,那么或许表示润滑油现已开端碳化,应将旧润滑油进行彻底替换。假设或许的话,运用新鲜的润滑油对油路进行冲刷。替换润滑油时,应保证所替换的润滑油新、旧类型相同,并补偿之满意要求的油位。

   运用油浴式的润滑体系,假设油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有遭到污染,则一年替换一次润滑油即可。假设油温在60-100℃(140-210°F),则一年需求替换四次润滑油。假设油温在100-120℃(210-250°F),则每月需求替换一次润滑油。假设油温在120℃(250°F)以上,则每周需求替换一次润滑油。

 正确的装置和保养是FAG轴承正常工作的重要因素,一起,有必要留意保持轴承的清洁度。FAG轴承有必要防止遭到污染物及湿气的污染,有必要有正确的装置和润滑。其他,轴承配列的规划、油封的情况、润滑剂的方法及替换周期和专门的保养同样扮演着重要的人物,都有必要加以重视。

FAG轴承常见故障如下:

    1、瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度失常;铁谱中呈现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。

    2、轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。

    3、轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度失常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。

    4、表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。

    5、瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度失常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒,润滑油水分及酸值失常。

    在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分隔而不发生直接触摸,还能够大大减小冲突损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振才干。  

 

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