工业上没有弯道超车这一说，同时也不存在弯道超车的可能性。目前我们国内所有中高端制造业需要的高端轴承。凡是都来自德国 日本和瑞典，我们虽然是全世界较大的轴承生产国，但生产轴承，只能用于一些中低端的领域。全球高端轴承的市场，已经被瑞典SKF、 日本NSK 、日本NTN 、日本不二越、美国铁姆肯、德国舍弗勒旗下FAG和INA这些品牌垄断。高端轴承不是你想做就能做出来的，轴承的原材料，也就是轴承钢生产过程中的热处理，还有轴承制造和装配工艺，是高端轴承的三大难题，首先就是这个轴承钢，目前我们国内的这种高端轴承钢，100%来自进口。用来制作高端轴承的这种特殊钢材，有许多严格要求。这种钢材，必须要有较高的纯度和均匀性。高端轴承钢的PPM，也就是氧含量要控制在百万分之五以内。这种钢材还需要有较高的强度和硬度。来承受负荷，何高速旋转时的应力和摩擦，而如何才能保证。就需要精确的成分控制，往钢材里面添加哪几种合金元素。以及添加的量是多少才能保证。强度和硬度是制造技术的关键，高端轴承钢，还必须要有非常良好的耐磨性和耐腐蚀性，良好的热稳定性。要能保持在高温环境行运行。还能确保材料的强度硬度。这种高端轴承钢，还需要有合适的磨削性能。以便精密加工和制造，高端轴承钢生产过程中的热处理是难上之难。不同类型的钢材，需要在不同的温度范围内进行加热。才能获得所需要的显微组织和性能。在热处理过程中，保温时间的长短对钢材的结构有着重要影响，在特定温度下，保持足够的时间，才能让钢材形成显微组织的相变。加热之后的钢材需要进行冷却，用什么样的冷却介质，在多长的时间下将钢材冷却到室温。才能保持钢材的组织结构是比较难的，在热处理过程中，钢材表面会接触氧气而氧化和腐蚀。如何在热处理过程中进行表面保护，来保证钢材表面的质量和性能。又是一个难点，钢材的生产都是大批量进行的。如何保证一个批次的钢材，在热处理过程中有相似的一致性和稳定性。这需要对原材料热处理设备，和工艺参数进行严格的控制和管理。即使你有了这种符合要求的轴承钢。想要生产出高端轴承，也有很长的路要走，高端轴承需要较高的加工精度。无论是外径内径平行度，表面光洁度等。。。都需要很高的精度。这个考验的不仅仅是你的加工水平。还考验你的机床水平。你没有高精度机床都造不出来。即使你能够进行高精度加工，也不代表你能够造出来高端轴承，因为轴承的精密装配也是技术活，轴承零部件之间的装配间隙是多少。采用什么样的装配方法。装配的力度是多大，装配的环境温度是多少，轴承里面用的润滑剂是什么种类。应该添加多少润滑剂。在什么地方添加润滑剂。这些都是轴承装配的难点，所以说，想要生产一个高端轴承谈何容易。工业超车有谈何容易。

• 21309EKTVPBH309轴承
  
• B7000C轴承
  
• MKVD35轴承
  
• S6202.W203B轴承
  
• Z-573929.ZL-K-C5轴承
  
• T4DB200轴承
  
• CSED160轴承
  
• B7011C.T轴承
  
• PSHEY40-N轴承
  
• AH30/560AG-H轴承
  
• 3210A轴承
  
• SNV250-F-L+20228+TSV228轴承
  
• W6轴承
  
• EGB2025-E40-B轴承
  
• B71921-C-T-P4S轴承
  
• UKF208轴承
  
• BND3130-H-W-T-AF-S轴承
  
• B71936C.O轴承
  
• B71900C.T.P4S.UL轴承
  
• SNV160-F-L+222S.304+TCV518X304轴承
  
• SNV170-F-L+1316K+H316X212+DH616轴承
  
• AHX2318轴承
  
• NK70/35轴承
  
• SNV080-F-L+20307+FSV307轴承
  
• RMWE15-RB/119x../72轴承