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FAG进口轴承的气密性测试有关知识简单讲解

 fag轴承气密性试验

在fag轴承的密封中,经常使用油缸实际工作中使用的结构和密封件。一方面,这是对油缸实际密封结构的测试。另一方面,由于密封件常常可反复的使用,于是没必要单独购买原始结构密封件。

fag轴承试压操作切不可马虎,应随时注重安全。试压作业现场应与车间作业现场分开,并划分专门的试压轴承场地。特殊场地最好位于地下,进入深处,便于起吊和移动。周围应设置障碍物,并且规定非经营者禁止入内。

fag轴承试压时,应分阶段缓慢升压,升压幅度可分为3~5MPa。应在两个阶段之间提供适当的保压时间。试压前,轴承必须放置牢固。加压过程中,不得随意翻转或移动轴承,杜绝敲击轴承。试验操作人员应在现场视察工作,密切配合,尤其是增压系统操作人员,务必要听从指挥,集全神贯注。

油缸的强度和气密性试验属于超高压测试,约为油缸额定工作压力的1.5倍。普通螺栓和气缸口压盖密封气缸口,形成气缸工作腔的密封压力室。由于压力室形成的载荷由螺栓承担,因此使用的压盖应具有足够的强度和刚度。由于气密性试验是一种过载试验,对气缸口的结构往往有特殊的工艺要求,如根据压力试验要求加长气缸口的实际尺寸,并在压力试验合格后在精加工过程中切断。

如上就是fag轴承气密性测试。




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